?

Log in

No account? Create an account
Любимый

prostitutka_ket


Екатерина Безымянная. Разноцветная жизнь. Отношения и зависимости


Previous Entry Share Next Entry
Про велосипеды и людей.
prostitutka_ket
Маша купила себе велосипед.
Я долго уговаривала её это сделать, а она так же долго думала. Аж с мая прошлого года.
Маша отказывалась упорно, Маша рассказывала мне, что велик у неё был аж в глубоком детстве, катается она, наверняка, плохо, да и вообще боится дорог, светофоров и водителей.
Нельзя сказать, что я её не понимала. Ещё несколько лет назад я и сама не могла представить, как сяду на двухколесную дуру в большом городе. Благо, в своё время, читатели вконтакте уговорили.

Ну так вот, о Машке...
Я убеждала её, предлагала кататься вместе, и даже подарила ей наикрутейшие велосипедки в комплекте с прекрасной веломаечкой. Они долго лежали у неё в шкафу...................Collapse )

promo prostitutka_ket february 3, 13:54 112
Buy for 3 000 tokens
Дратути) Моя книга "Беги. Мучители. Манипуляторы" появилась в сети книжных магазинов Читай-Город в печатном виде. Так что, если кто-то хочет получить эту книжку в бумаге, теперь есть такая возможность. Можно заказать в интернете, привезут, можно позвонить в Читай-город и выяснить, в каких живых…

а судьи кто?

у нас ситуация иная. пора дачников! эти существа с невероятными корзинами, грязными граблями, мотыгами и иной хренью, закрепленной на багажнике. каждое утро - в час пик и вечером - также прутся по перегруженному тротуару, разгоняя всех на своем пути. мне уступить пару раз за маршрут не в лом. но, их столько, что иногда я больше стою, чем иду. вопли "расступись!" мало похожи на вежливую просьбу. да и куда оттойти с узкого тротуара? - в кусты штоль? в прошлом году одна моя коллега, нагруженная сумками, так же домой возвращалась вечером. он сзади её решил на газон согнать. она решила - объедет! в итоге пакет зацепил, разорвал и упал. а она второй авоськой его отхерачила. мы апплодировали стоя.

я езжу на велике в Токио, и тут точно такая же песня на улицах)

да, ну.. во всех НОРМАЛЬНЫХ странах жизнь намазана медом, как вы можете так говорить???

Грустное еще то, про что, в общем-то, есть в посте - в Берлине и других городах Европы велосипед средство передвижения, на нем добираются, ездят по делу. А у нас, выходит, вели - так, развлекалово воскресное, на покатушки в парк или еще как. Нет инфраструктуры, чтобы вел был именно транспортом, вот что грустно.

В русских сёлах велик - важное средство передвижения =)

Я тоже в Петербурге и тоже приходится ездить на велике по тротуарам. Езжу я примерно так же, как вы. Но. Когда я гуляю с ребенком, я в ужасе от велосипедистов. Взрослые еще ничего, они едут медленно, нет проблем ребенка в сторону отвести. А вот подростки и прочие не утратившие юношеского задора - это трындец. Они несутся по тротуару (который для пешеходов, а не для них предназначен, да), со скоростью света. И им совершенно пофиг на ребенка и мамашу, которые их не видят и не слышат.

Я своих мелких учу, что детей надо за километр объезжать. И мееедленно. Чтобы не дай бог.

Мы каждый год на открытии велопитера ездим в поддержку велодорожек. Присоединяйтесь!)

+100 Когда-то реально хотела катаццца на велике в Питере, но поняла, что от дома не отъеду, сшибут или я сшибу кого-нибудь ((((

(Deleted comment)
пиздуй на дорогу, не будет проблем

(Deleted comment)
(Deleted comment)
ТЫ ПРО СОБАЧЕК В ПАРКАХ ЗАБЫЛА!!!
у них инстинкт, все убегающее догонять!

Edited at 2013-05-27 05:37 am (UTC)

Не знаю, советовали или нет, но можно походить бесплатно на занятия в велошколу, на Ваське было прошлое занятие ;)

http://vk.com/bicycleschool

грустно. сама очень люблю кататься на велосипеде, а негде - это правда.

Катя записалась в "Городские проекты"?

(Deleted comment)
Катайтесь поздним вечером или ночью. Намного приятнее и безопаснее ддля всех участников движения.

Просто все, очень просто. Дорогой сердцу Кэт Берлин был отстроен после окончания войны практически с нуля (ну да , наши малость перестарались самоходками уничтожая снайперов вместе с домами). Машин тогда было очень мало, Европа не могла оправится после войны, и велосипед был массовым и распостраненным транспортом, соответственно при проектировании всех этих новых штрассе учитывалась велосипедность населения.

Санкт-Петербург же, в части центральной был отстроен в ХIХ - начале ХХ веков, когда велосипед был скорее техническим курьезом и как полноценное транспортное средство не воспринимался да и не использовался.

Новые же районы проектировались без учета велодорожек потому как велосипед никогда полноценным транспортным средством не считался в принципе, да и время их постройки 60-80 годы ХХ века пришлось на начало автомобильного бума в СССР и интерес к велосипеду сильно упал, тогда он считался деревенским средством передвижения и детской игрушкой, что хорошо видно по гамме производимых в СССР велосипедов.

Произвести перепроектировку, нанести километры новой разметки, установить сотни знаков.... А кому и для кого это надо, а главное на какие деньги? Для велосипедистов, которых не так уж и много и которые ездят 4-5 месяцев в году? А остальные полгода велодорожки будут только съедать место на дороге и ухудшать и без того хреновую ситуацию с пробками.

Понравилось!

Пользователь mobilemedved сослался на вашу запись в записи «Понравилось!» в контексте: [...] что велосипеды еще не запретили! http://prostitutka-ket.livejournal.com/90702.html?page=2#comments [...]